刺桐大桥:机动车和电动车混行 安全隐患多
泉州广播电视台|无线泉州 2019-12-03 20:25:13

前不久,泉州刺桐大桥发生一起电动车和挂车剐蹭事故,造成一死一伤。而就在这起事故的前三天,在池店凤池路往刺桐大桥方向,一名年轻女子在过马路时被撞倒身亡!不到一周时间,接连两起伤亡事故,这段路为何事故频发?记者在刺桐大桥上观察了几天,发现了一些倪端。

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(泉州广播电视台主持人 叶宏)
“我现在是在刺桐大桥靠近晋江这一侧的桥头,现在已经过了下午上班的高峰期,但是您可以发现,我身旁的车流量依然是非常的大,不仅是机动车,还有很多的电动车从这经过,可以说是川流不息,而且每隔一二十秒,就会有一辆大型的车辆从这里经过,像这些大货车从这里经过的时候呢,不仅产生巨大的声响,而且站在这个位置,可以感觉到桥体的晃动,我站在这个主路旁边的高台上,都觉得心惊胆颤的,可以想象当骑电动车的朋友,有大货车从旁边经过的时候是一种什么样的心情,其实在我来之前,我们的一组记者,连续在这个地方观察了好几天,不管是早高峰还是晚高峰,车流量比现在要大得很多,交通也更加混乱,经常会有一波的电动车骑行者和机动车,包括大型车辆混杂通行。”


除了因没有非机动车道导致这些机动车和非机动车混行的乱象,在附近记者还看到了不少安全隐患,如桥头的一个机动车掉头口,成了不少电动车横穿马路的道口;大桥上的四个链接线岔口,经常可以看到慢车道直行的电动车与主车道机动车交叉通行的现象。


(市民 徐先生)
“前面它有个路口不是从那边分出来,而且它往下一点,它不是要分坪山路吗,这两个路口是很危险的。因为我们过去从那边开过来,你那边直走他们又往右拐,确实很危险。”


由于交通混乱,一些电动车主表示,在行经刺桐大桥时经常得小心翼翼,尤其是怕大型货车从身边经过。


(市民 徐先生)

“因为这边的速度都很快啊,特别是大货车啊,走这条路我肯定是是尽量靠边了。”


(市民 庄女士)
“其实我们的话,就是很害怕跟大货车挨得很近,因为他开过去的话,我们整辆电动车都会抖。”

电动车主怕大型货车想躲,而对于货车司机来说,他们同样很怕突然冒出一辆电动车。


(货车司机 郑先生)

“因为大货车盲点比较多,有的自行车、非机动车那些驾驶员乱窜,等发现刹车肯定是来不及。”


交通混乱、安全隐患,既然知道走刺桐大桥不太安全,应该是恐避之不及的,为何现实却是大量电动车蜂拥而上呢?


(市民 徐先生)
“你从这边过去,我刚好在万达那边做事,没有说比这还更方便的了。”


随着车流人流的增多,大桥的交通乱象越来越明显,安全隐患也越加凸显。考虑到安全,一些市民也有想过绕道,然而,不管是走凤池路-机场连接线-田安大桥入市区,还是走凤池路-泉安中路-泉州大桥入市区,都得绕很远的路。


(市民 庄女士)
“然后泉州大桥车流量很多,那边车一样也这么多,不是说我绕那边车会少一点,而且那边的话路口更不安全。”


一些市民建议,如今池店片区人流量大,又靠近市中心,是否可以考虑让货车改道,不要从刺桐大桥通过。


(货车司机 郑先生)

“刺桐大桥如果不让走的话,就非常不方便,要绕一大圈,大货车的话只能绕晋江大桥了,因为现在田安大桥离。”


市区特别近,而且,江滨北路的话就走不了,大货车基本不允许走,所以说只能走晋江大桥。

货车司机表示,过境泉州的货车要么是短途的,要么是长途从池店下高速到市区进行货物集散的,而泉州的物流商家基本集中在坪山路东侧的沉洲物流园,走刺桐大桥是他们不二之选。

(货车司机 曾先生)
“如果绕晋江大桥的情况下,就是车还更多,因为陈埭这一块的话,本身就是高峰期,车还更多,红绿灯又多。”


显然,以目前的情况,让货车司机改道也不是很好的解决之道。既然双方都不便改道,有市民建议:设置一条非机动车道供电动车通行。


(市民 黄女士)
“就是弄个人行车道,就分开,然后围起来,或者说扩大一点,最好是有分人行车道出来,然后会比较好,电动车可以走。”


(货车司机 郑先生)
“这个反正各行其道,你该人行道你走人行道,该走车道走,各行其道,就会安全了。”

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本台记者报道



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